Se rendre au travail à vélo a le vent en poupe. On le remarque non seulement sur la route, mais aussi dans les résultats de toute une série d'études et d'enquêtes. Mais quelle est au juste la popularité du vélo ? Voici quelques chiffres récents pour la Flandre et la Belgique.

FietsDNA - Fietsberaad Vlaanderen - 2020

25 % des Flamands se rendent (presque) toujours au travail ou à l'école à vélo.
La durée moyenne des trajets à vélo est de 25 minutes (trajet simple).
Source: Fietsberaad

Enquête fédérale déplacements domicile-lieu de travail 2017 - 2018

En 2017, 11,1 % des Belges ont choisi le vélo comme principal moyen de transport pour se rendre au travail.
À Bruxelles, 4,4 % choisissent le vélo comme principal moyen de transport pour se rendre au travail, contre 17 % en Flandre et 1,6 % en Wallonie.
Source : Enquête fédérale déplacements domicile-lieu de travail

Baromètre de la mobilité Acerta - Belgique - 2020

33 % des Belges utilisent parfois le vélo, en combinaison ou non avec un autre moyen de transport.
En 2019, ce taux était de 30,5 %. 14,6 % des Belges utilisent toujours le vélo.
La province du Brabant flamand est en tête avec 18,5 %. La distance moyenne entre le domicile et le lieu de travail est d'un peu moins de 20 km.
Source: Acerta

Statistiques Flandre - 2019

17 % des travailleurs flamands utilisent le vélo comme principal moyen de transport. En 2019, 5 % de tous les trajets domicile-lieu de travail ont été effectués à vélo électrique.
Source : Statistiek Vlaanderen

SD Worx - Belgique - 2020

Entre 2019 et 2020, il y a eu une augmentation de 20 % du nombre de travailleurs bénéficiant d'une indemnité vélo. De fortes différences régionales se manifestent dans le nombre de travailleurs bénéficiant d'une indemnité vélo : Flandre orientale 26 %, Anvers 25 %, Bruxelles 9 % et Brabant flamand 10 %.
Source: SD Worx

À quelle fréquence les employés de votre entreprise se rendent-ils au travail à vélo ?
En tant que coordinateur de Bike to Work, vous pouvez utiliser la plateforme Bike to Work pour calculer le pourcentage d'employés cyclistes.